Peugeot 1.6 THP Motor: Bilmeniz Gereken Sorunlar ve Çözümler
BMW-PSA ortak yapımı 1.6 THP motorun zincir, yağ ve karbon sorunları.
1.6 THP motor, 308, 3008 ve RCZ gibi modellerde kullanıldı. Performansı yüksek ama bakım hassas.
1. Triger Zinciri
BMW-PSA ortak motorda zincir uzar. Belirti: rölantide tıkırtı sesi. 80.000 km'den sonra mutlaka kontrol.
2. Yağ Tüketimi
1000 km'de 1 litre yağ tüketmesi normal kabul edilir. Üreticinin "tasarım" dediği bir özellik.
THP motor için zincir, karbon ve yağ kontrolü. İzmir Çiğli Atasanayi'deki Ayhan Oto Peugeot Özel Servisi, 10+ yıllık tecrübesiyle marka odaklı çözüm sunar.
3. Karbon Birikintisi
Direkt enjeksiyon nedeniyle emme manifoldu valflerinde karbon birikir. 60.000 km'de mekanik temizlik şart.
4. Bobinler
Coil pack arızaları sık. Tek silindir ateşleme kaybı belirtisi: rölantide titreme + arıza ışığı.
Ayhan Oto'da THP motor uzmanlığı 100+ tamamlanmış THP zincir değişim deneyimi.
İzmir'de marka uzmanı: Ayhan Oto
İzmir Çiğli Atasanayi'de 10+ yıllık Peugeot & Citroen odaklı özel servis. Diagbox altyapısı, OEM parça stoğu, şeffaf fiyatlandırma.
ayhanoto.com.tr adresine git →
